Hako führt den multifunktionalen Geräteträger, den Multicar M31, mit der Umstellung auf Euro 6 ein. Das Herzstück des neuen Multicar M31 ist sein neuer, 110 Kilowatt/150 PS starker Großserienmotor. Die Abgasreinigung im Vier-Zylinder-Turbodiesel arbeitet nach dem SCRT-System und reduziert die bisher bereits guten Emissionswerte bei Stickoxidemissionen nochmals um mehr als 90 Prozent und bei Partikeln sogar um mehr als 95 Prozent. Dieser Motor entspricht damit der Euro VI-Norm und steht für Umweltfreundlichkeit. Ein integrierter Reinigungskatalysator verhindert außerdem unangenehme Gerüche.

Das moderne Common Rail-Einspritzsystem reduziert den Kraftstoffverbrauch um bis zu zehn Prozent gegenüber dem Vorgängermodell. Dank der Kombination aus Diesel sparender Technologie und größerem Fahrzeugtank erhöht sich die Reichweite des Multicar M31 Euro 6 im Fahr- und Arbeitsbereich um rund 100 Kilometer. Auch im AdBlue-Verbrauch zeigt sich dieser Geräteträger mit 0,6 Liter je 100 Kilometer äußerst moderat. Durch das 25-Liter-Volumen des AdBlue-Tanks kann man so mehr als 2500 Kilometer fahren, bevor man ans Nachtanken denken muss. Zudem wurde die Nutzlast der Vorderachse mit Einzelradaufhängung von 2,4 Tonnen auf 2,7 Tonnen erhöht.